A 1,800-metre-long tunnel dug during ongoing works on Rikoti…
インフラ省は水曜、ジョージア州の東部と西部を結ぶ主要な交差点であるリコティ峠で進行中の工事中に掘られた長さ1,800メートルのトンネルが、全米で見つかった中で最長であると発表した。
当局は、新しいトンネルは東西国際高速道路の一部である峠にある既存のトンネルと平行に掘削されたと述べた。
写真：インフラ省
イラクリ・カルセラーゼ・インフラ大臣は、既存のトンネルで工事を開始できるようにするために新しい建設は「重要」であると述べた。
新しいトンネルの最終作業の大部分は完了しており、カバーが配置され、エンジニアリングと電気ネットワークの設置が完了し、その後トンネルが開通する予定です」と同氏は述べた。
公式の追加工事は高速道路のチュマテレティ-ヘヴィ区間の33の斜面で進行中であり、一方、149キロメートルの区間ではモニタリングの結果特定された地滑りの可能性のある地域の安定化のための工事の入札が開始されていた。
カルセラーゼ氏はまた、「近い将来」この区間で地滑りの危険があるため、4月に導入された特別な交通モードを廃止する取り組みが進行中であると述べた。
労働者たちと面会するカルセラーゼ大臣。写真：インフラ省
同省は、進行中の工事に必要なトンネル51本のうち50本が掘削され、橋97本のうち83本が建設されたと発表した。遺体によると、ヘヴィ村からショラパニ町までの２７キロの４車線区間はすでに開通しているという。
同省によると、この区間には65の橋と38のトンネルがあり、移動距離が8キロメートル、移動時間が25分短縮されたという。
写真：インフラ省
東西高速道路の 60 パーセント以上、つまり 261 キロメートルが開通したが、残りの 81 キロメートルは引き続き建設が進められており、来年完成する予定である。