Georgian Prime Minister Irakli Garibashvili on Monday announ…
ジョージアのイラクリ・ガリバシビリ首相は月曜、国全体の大気汚染を軽減するために自動車の排出ガス基準ユーロ5を導入する政府計画を発表した。
政府当局はガリバシビリ氏の発言として、過去数年間、燃料輸入はユーロ５基準に適合するよう制限されてきたと述べた。しかし首相は、国内の大気質の分析で固体粒子と二酸化窒素の2つの「問題のある汚染物質」が特定されており、大気汚染は依然として「課題」であると付け加えた。
私たちは議論し、国内の自動車にユーロ 5 規格を導入することを決定しました。実質的には、2013年以前に生産された自動車の輸入が制限されることになる。この規制が乗用車については2024年1月1日から、バスとトラックについては2025年1月1日から施行されることが私たちの希望であり決定である」とガリバシビリ氏は語った。
首相は、新たな規制は国内の既存車両や、再輸出や輸送目的で導入された車両には影響しないと付け加えた。
過去 4 年間の測定結果から、二酸化窒素による大気汚染の主な原因は、時代遅れで機能不全に陥った道路交通であることがわかりました。[。。。]」と同氏は述べ、トビリシの監視対象 25 地点のうち 13 地点で規制を超える排出量が検出されたと付け加えた。
[私]これらの場所、一部の道路では、[排出量]が許容基準の2倍であり、[。。。]これにはタイムリーな対応が必要です」と政府長官は付け加えた。
ガリバシビリ氏はまた、当局は今年、トビリシ、近隣のルスタビ市、西部のバトゥミとクタイシで車両の「目に見える過剰な排出物」の監視を開始すると述べ、自動車部品である触媒コンバーターの輸出を禁止する次期法令を発表した。排出量を制限しますが、場合によっては、個別に販売するために自動車から取り外されることが観察されています。
「我々は別の決議を発行し、その国からの触媒コンバーターの輸出は禁止されるだろう。これは悲しい現実であり、実際、自動車から触媒コンバーターというこの部分が取り除かれ、（後者は）海外で販売されていることがわかっている」と首相は指摘した。