経済大臣：デジタル情報システムを採用したジョージアの港は、物流ハブとして国を「より魅力的に」します

ジョージア経済相のレヴァン・ダヴィタシュヴィリ氏は火曜日、船舶の到着、滞在、出発のために港で使用される情報のデジタル交換システムである海事シングルウィンドウの実装により、ジョージアが物流ハブとして「さらに魅力的」になると述べた。

国内での MSW 実施の最終段階を含むプログラムである Digital Ports I のオープニング ミーティングで講演した Davitashvili 氏は、米国の支援を受けてジョージアで実施されている海上輸送デジタル化プログラムの重要性を強調しました。

このプログラムは、中国とヨーロッパの間のサプライチェーンとロジスティクスを接続することを目的とした、カスピ海を横断する国際輸送ルートである中央回廊の一部として、ジョージアの競争力を高めることを目的としています。

同当局者は、「世界規模で」ロジスティクスハブとしてジョージアへの「関心が高まっている」ことを考えると、「効果的で顧客中心の」サービスを提供できることが「不可欠」であると述べた。

デジタル ポートには、港湾産業に提供される国家サービスのデジタル化と、単一のオンライン プラットフォームまたは単一の窓口システムへの統合が含まれます。その実装により、船舶の港湾手続きが簡素化され完全にデジタル化され、港湾管理が強化され、物流業務が自動化され、機関間の協力が促進され、必要な港湾手続きに必要な時間が大幅に短縮されると経済省は述べています。

MSW とデジタル ポートは、ジョージアが 2014 年に署名した欧州連合との連合協定に概説されている海洋指令と規則の完全な実施も可能にします。それらの実施により、海事部門がEUの基準に匹敵し、国内の港湾インフラが基準に準拠していることを保証すると同機関は付け加えた。

ジョージア海運局、在ジョージア米国大使館の輸出管理および国境警備プログラム、および米国政府はすべて、ジョージアの港湾産業における MSW の実施プロセスに財政的に貢献しています。サポートは、ソフトウェアとシステム関連の資料の両方にまで及びます。

ドイツのコンサルティング会社ハンブルグ ポート コンサルティングは、ジョージアの施設でプログラムを実施するための国際入札に勝ちました。